Nova, druga cijev cestovnog tunela Karavanke na slovenskoj strani početkom ovog mjeseca puštena je u promet, čime je napravljen značajan iskorak u unapređenju saobraćaja između Slovenije i Austrije.
Kako prenosi slovenski portal 24ur, riječ je o velikom infrastrukturnom projektu koji ima za cilj povećanje sigurnosti i protočnosti saobraćaja na jednoj od važnijih evropskih saobraćajnih veza.
Eksluzivni video objavio je Dario Nikić na svom youtube kanalu.
Izgradnja nove cijevi započela je 2020. godine, a ukupna vrijednost projekta iznosila je gotovo 160 miliona eura. Nakon što se saobraćaj u potpunosti preusmjeri u novu cijev, planirana je rekonstrukcija postojeće, stare cijevi.
Izvođač radova bila je turska kompanija Cengiz Insaat, koja je angažovana i na izgradnji pojedinih dionica Koridora 5C u Bosni i Hercegovini.
Nova cijev na slovenskoj strani duga je 3,5 kilometara, dok austrijski dio iznosi 4,4 kilometra. Austrijska strana tunela završena je prije pet godina, pa ukupna dužina nove cijevi iznosi oko osam kilometara.
Prema najavama, obje cijevi – stara i nova – trebale bi biti u punoj funkciji prije 2029. godine, čime će se dodatno unaprijediti kapacitet i sigurnost ovog važnog pravca, navodi 24ur.
