Bosna i Hercegovina i Crna Gora razmatraju mogućnost razvoja novog željezničkog koridora koji bi povezao Čapljinu, Nikšić i Podgoricu. O ovom infrastrukturnom projektu razgovarali su predstavnici Željeznica Federacije BiH i crnogorski zvaničnici, a potencijalna željeznička veza razmatra se u okviru evropske transportne mreže.
Mogućnost uspostavljanja željezničke veze između Bosne i Hercegovine i Crne Gore ponovo je otvorena na sastanku održanom 14. oktobra u Podgorici.
Kako je objavljeno iz Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine, u fokusu razgovora bio je razvoj željezničkog koridora Čapljina – Nikšić – Podgorica, koji bi mogao doprinijeti boljoj saobraćajnoj povezanosti dvije susjedne države.
Za istim stolom predstavnici BiH i Crne Gore
Sastanak je održan u okviru konferencije „Klimatski otporna urbana mobilnost SUMP 3.0: od nacionalnih politika do lokalne implementacije“.
U razgovorima su učestvovali vršilac dužnosti izvršnog direktora za poslove razvoja i investicija Željeznica FBiH Anel Topalović, ministar saobraćaja Crne Gore Radoš Zečević i gradonačelnik Podgorice prof. dr. Saša Mujović.
Razmatrane su mogućnosti zajedničkog djelovanja na pripremi i razvoju željezničkog koridora, kao i značaj ovog projekta za regionalnu saradnju.
Projekt se razmatra u okviru evropske transportne mreže
Posebnu važnost razgovorima daje činjenica da se potencijalni koridor razmatra u kontekstu proširene Transevropske transportne mreže Evropske unije, poznate kao TEN-T.
Riječ je o evropskom okviru za razvoj i povezivanje transportne infrastrukture, čiji je cilj unapređenje saobraćajnih veza između država.
Uspostavljanje željezničkog pravca Čapljina – Nikšić – Podgorica moglo bi otvoriti nove mogućnosti za povezivanje Hercegovine i Crne Gore, kako u putničkom tako i u teretnom saobraćaju.
Takva veza mogla bi biti značajna i za privrednu saradnju, transport robe i razvoj regionalne saobraćajne infrastrukture.
Ipak, riječ je o potencijalnim koristima projekta, a ne o već potvrđenim rezultatima.
Kada bi mogla početi izgradnja?
Iako su razgovori o mogućem željezničkom povezivanju dvije države održani na zvaničnom nivou, početak izgradnje pruge još nije najavljen.
Iz Željeznica FBiH nisu saopćeni konkretni rokovi realizacije, vrijednost investicije niti detalji buduće trase.
Također, nije potvrđeno da je osigurano finansiranje projekta ili da je donesena konačna odluka o njegovoj izgradnji.
U saopćenju se naglašava da je za realizaciju ovakvih infrastrukturnih projekata neophodna saradnja nadležnih institucija, upravitelja željezničke infrastrukture i lokalnih zajednica.
Zbog toga je, kako navode iz Željeznica FBiH, važno nastaviti razgovore i okupiti sve relevantne učesnike kako bi se definisali konkretni naredni koraci.
Za sada je potvrđeno da se mogućnost razvoja koridora Čapljina – Nikšić – Podgorica razmatra, dok će eventualna realizacija zavisiti od daljnjih dogovora, projektne pripreme i finansiranja.