Kompanija Daimler Truck, jedan od najvećih proizvođača komercijalnih vozila na svijetu, najavila je veliki val otkaza u Njemačkoj. Tokom prezentacije strategije u Charlotteu, Sjeverna Karolina, zvanično je objavljeno da će do kraja desetljeća biti ugašeno oko 5.000 radnih mjesta na njemačkom tržištu.
Ova odluka dolazi samo dan nakon što je Daimler izvijestio o padu prodaje od pet posto u drugom kvartalu ove godine, što je izazvalo zabrinutost i među radnicima i među investitorima. Posebno je pogođeno američko tržište, koje je do sada bilo ključni izvor prihoda kompanije.
Pad prodaje i povlačenje iz Njemačke
U službenom poslovnom izvještaju koji je prenijela agencija DPA, Daimler Truck je u drugom kvartalu prodao 106.715 kamiona i autobusa, što je značajno manje u odnosu na prošlu godinu. Najveći pad zabilježen je u ogranku Trucks North America gdje je prodaja pala za čak 20%, odnosno na 38.580 vozila.
S druge strane, pozitivni pomaci zabilježeni su u Aziji gdje je prodaja porasla za 13%, s ukupno 26.443 kamiona. Segment autobusa zabilježio je blagi rast od 5% na razini cijele grupacije.
Dogovor sa sindikatima već postignut
Još u maju ove godine, uprava kompanije postigla je dogovor s radničkim vijećem o ključnim tačkama koje se odnose na njemačke lokacije. Planovi uključuju sistemsku reorganizaciju i gašenje značajnog broja radnih mjesta, a sve u cilju “dugoročne efikasnosti i tržišne otpornosti”.
Iako detalji o konkretnoj dinamici otpuštanja nisu javno objavljeni, sindikalni izvori tvrde da će prvi val otkaza uslijediti već tokom 2026. godine.
Njemačka industrija u sve dubljoj krizi
Ovaj potez dio je šire slike industrijske stagnacije u Njemačkoj, posebno u sektoru proizvodnje automobila i komercijalnih vozila. Slaba potražnja, globalne geopolitičke nestabilnosti i rastući troškovi proizvodnje glavni su razlozi za krizu u kojoj se nalazi više njemačkih giganata, ne samo Daimler.